从海关总署获悉，目前，我国共分布着73个经国家批准对外开放的边境口岸。这些边境口岸作为联结我与毗邻国家的桥梁纽带，为促进边境地区的开放开发以及推动我与周边国家的睦邻友好发挥了作用。 

    边境地区多属欠发达地区，国家相继推出了西部大开发、振兴东北老工业基地、推进新疆跨越式发展和长治久安、建设云南向西南开放桥头堡、兴边富民行动等一系列国家战略，为边境地区带来了发展机遇。据统计，“十一五”时期和“十二五”开局之年，国家共批准新开边境口岸10个，扩大开放边境口岸5个。 

    海关总署协调推动辽宁、广西、新疆等边境省区的电子口岸平台建设，帮助边境省区对外开放搭建起实时、高效、联动的有效信息平台。同时，会同铁道部、质检总局积极推进铁路口岸信息平台建设。绥芬河、二连浩特、阿里山口、满洲里铁路口岸正式上线运行后，一列进口货物舱单的处理由原来的40分钟降低到15分钟，铁路与俄方交接一列车由以前一个半小时压缩到一小时左右。 

    与此同时，海关总署会同有关部门报请国务院批准在边境地区设立了凭祥综合保税区、绥芬河综合保税区、中哈霍尔果斯国际边境合作中心（中方配套区）等海关特殊监管区域。目前，上述区域已成为当地招商引资的金字招牌，对于承接我国沿海发达地区乃至东南亚、东北亚地区加工贸易产业转移，带动边境地区保税加工和保税物流发展，促进边境地区参与区域和次区域经济合作都具有重要作用。 

    边民互市贸易是广西东兴口岸重要的边贸形式，据东兴海关数据显示，2011年1月至11月，东兴海关辖区共有边民30.9万人次参与互市贸易，带进带出商品达50万吨，货值24.5亿元人民币；同比分别增长22.1%、86%和50.3%。

    东兴海关副关长吴世光说：“我们海关对当地边贸的服务不遗余力。”东兴海关为了提高通关效率采取了一系列新举措，包括主动延长工作时间，实行节假日预约加班制度；开通通关服务热线，利用政务公开短信平台，方便企业咨询海关各项法律法规及进出口政策，主动协调解决企业在办理海关业务过程中遇到的各类疑难问题。此外，在2010年开始，东兴海关开始创新实施“党组成员下基层蹲点”和“关长、局长接待日”，将接待现场前设在基层业务现场，让服务工作零距离，确保边贸企业的需求得到及时解决。     

    据了解，在“十二五”时期，海关总署将进一步加大口岸管理工作，国家口岸管理办公室将继续支持边境口岸发展，增设更多的边境口岸，完善边境口岸设施，提升边境口岸运行水平，使边境口岸在边境地区的经济社会发展中推力更大、实效更强。